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    縮短路口綠化隔離帶通行能力提高20%以上

    瀏覽: 作者: 來源: 時(shí)間:2024-12-05 分類:
    (\"花卉世界網(wǎng)7月5日消息:7月4日是長(zhǎng)春市第4期交通調(diào)流的首日,市長(zhǎng)崔杰在有關(guān)負(fù)責(zé)人陪同下實(shí)地踏查調(diào)流效果。此次調(diào)流的區(qū)域主要集中在南關(guān)區(qū),新設(shè)立了23條單行線,并在5條街路設(shè)置了公交車專用車道。由于公示時(shí)間較長(zhǎng),此次調(diào)流不設(shè)適應(yīng)期,從調(diào)流實(shí)施當(dāng)日即開始對(duì)違章行為進(jìn)行處罰??s短路口綠化隔離帶效果顯著昨日8時(shí),崔杰市長(zhǎng)首先來到衛(wèi)星路與臨河街交會(huì)路口。此前,每到早、晚交通高峰時(shí)段,由衛(wèi)星路左轉(zhuǎn)至亞泰大街方向車流都很擁堵。這主要\")

    花卉世界網(wǎng)7月5日消息:7月4日是長(zhǎng)春市第4期交通調(diào)流的首日,市長(zhǎng)崔杰在有關(guān)負(fù)責(zé)人陪同下實(shí)地踏查調(diào)流效果。此次調(diào)流的區(qū)域主要集中在南關(guān)區(qū),新設(shè)立了23條單行線,并在5條街路設(shè)置了公交車專用車道。由于公示時(shí)間較長(zhǎng),此次調(diào)流不設(shè)適應(yīng)期,從調(diào)流實(shí)施當(dāng)日即開始對(duì)違章行為進(jìn)行處罰。

    縮短路口綠化隔離帶效果顯著

    昨日8時(shí),崔杰市長(zhǎng)首先來到衛(wèi)星路與臨河街交會(huì)路口。此前,每到早、晚交通高峰時(shí)段,由衛(wèi)星路左轉(zhuǎn)至亞泰大街方向車流都很擁堵。這主要是因?yàn)榇寺房诘淖筠D(zhuǎn)車道只有一條,不能滿足車輛通行需要。這直接導(dǎo)致許多車輛占用直行車道違規(guī)左轉(zhuǎn),造成該路口交通擁堵嚴(yán)重。在長(zhǎng)春市建委、市政公用局以及市公安局交警支隊(duì)等部門的努力下,把這一路口處隔離帶縮短60米,給路口讓出了一條左轉(zhuǎn)彎車道,通行能力明顯提高了。據(jù)市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王玉民介紹,衛(wèi)星路亞泰大街路口雙向車道之間的綠化隔離帶向兩側(cè)縮短60米后,每天的車輛通行量提升了20%,現(xiàn)在能夠達(dá)到近4100輛。而衛(wèi)星路亞泰大街路口中間綠化帶向東西方向各縮短80米后,衛(wèi)星路由原來的兩排直行車道、一排左轉(zhuǎn)彎車道的配置改為兩排直行車道和兩排左轉(zhuǎn)彎車道,每天的車輛通行量提升了23%。聽到匯報(bào)后,崔杰說:“路口通行能力強(qiáng)了,整個(gè)道路通行能力也就會(huì)增加。通過這種單行、限左、路口調(diào)整等方式,可以挖掘我們現(xiàn)有的道路空間,投資少、見效快。這也給城市大規(guī)模的市政設(shè)施建設(shè)贏得時(shí)間?!?/p>

    據(jù)了解,由于長(zhǎng)春市95%以上的路口為平交路口,已經(jīng)不足以承擔(dān)每天的車輛通行量。市交警支隊(duì)在有關(guān)部門的配合下,通過縮短21處重要十字路口的中央隔離帶,有效的提高路口的通行能力。他們計(jì)劃在一周后開始的第五次交通調(diào)流調(diào)查中,繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)路口綠化隔離帶的調(diào)整策略,以進(jìn)一步提高長(zhǎng)春市的道路通行能力。

    部分駕駛員尚未習(xí)慣調(diào)流變化

    10時(shí)許,一輛沿亞泰大街由南向北行駛的轎車駛?cè)牍卉噷S密嚨溃徽诖颂巿?zhí)勤交警攔了下來?!耙郧霸谶@個(gè)路口都是這么走的,剛才看到了交通指示標(biāo)志,但沒有理解清楚,一不小心就開上了公交專用車道?!边`章的駕駛員解釋道。

    “剛才并入這條車道的時(shí)候根本沒有看到公交專用道的標(biāo)志,應(yīng)該是這里的標(biāo)線沒有畫清楚?!币幻郊臆囍髟诒唤痪m正其違章行為時(shí)質(zhì)疑道。執(zhí)勤的民警向這名違章駕駛員反復(fù)講解后,他終于認(rèn)識(shí)到自己的違章原因。

    據(jù)南關(guān)區(qū)交警大隊(duì)二中隊(duì)民警孫國(guó)慶介紹,在第4次交通調(diào)流實(shí)施之前,各條街路的道路標(biāo)線和交通指示標(biāo)志都已經(jīng)標(biāo)畫完畢。經(jīng)過工作人員反復(fù)檢查,根本不存在標(biāo)志、標(biāo)線不清楚的情況。只要是一名合格的駕駛員,都可以迅速辨認(rèn)出這些標(biāo)志、標(biāo)線的意義。

    良好的習(xí)慣可避免違法行車

    據(jù)孫國(guó)慶警官介紹,實(shí)行公交優(yōu)先的第一天,亞泰大街的早高峰非常順暢的過去了。雖然有部分駕駛員還沒有習(xí)慣第四次交通調(diào)流的相關(guān)規(guī)定。如果駕駛員能夠養(yǎng)成在出門前就確定好自己行車路線的習(xí)慣,并在行車過程中注意觀察各種標(biāo)志、標(biāo)線,完全可以有效的避免進(jìn)入限行路段,還可以更快速的到達(dá)目的地。

    據(jù)了解,此次調(diào)流重點(diǎn)解決南關(guān)區(qū)支路循環(huán)不暢、交通擁堵的問題。設(shè)立單行通行的街路是力求打通微循環(huán),達(dá)到“大環(huán)套小環(huán),環(huán)環(huán)相通;小環(huán)套大環(huán),環(huán)環(huán)相扣”的目標(biāo)。由于公示時(shí)間較長(zhǎng),所以此次調(diào)流在實(shí)施當(dāng)日起開罰,不設(shè)適應(yīng)期。對(duì)違章闖單行線的行為處以200元罰款扣3分的處罰。由于調(diào)流實(shí)施前,道路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線已經(jīng)按照調(diào)流規(guī)定施劃完畢。交警部門提醒廣大交通參與者,要按照調(diào)流規(guī)定行駛。

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